Finale de la Coupe de France des Rallyes 2014

 

Le plateau a réuni 191 équipages engagés en moderne et 62 équipages en VHC.

Le bon coup de Bruno LONGEPE (Peugeot 207 S2000), qui depuis vendredi soir n’a rien lâché jusqu’à la dernière spéciale. Une superbe ambiance régnait dans le public réuni sur le bord des spéciales. Les passionnés de rallyes venaient de toute la France métropolitaine sans oublier des DOM TOM. Des passionnés comme ceux que j’ai rencontrés, venant du Calvados qui se déplacent jusqu’en Allemagne pour assister à une manche du Championnat du Monde WRC. Des bordelais de Langon (33) qui n’hésitent pas à se déplacer sur des rallyes aux 4 coins de la France. La finale de ce week-end du 17 et 18 octobre 2014 représentait pour nos normands rencontrés sur la spéciale de Sainte-Soulle, un avant-goût de la finale 2015 à Boulogne sur Mer, qui sera un peu plus près de chez eux. Superbe organisation malgré un afflux important de spectateur qui s’agglutinaient tant bien que mal et pas toujours très respectueux des consignes de sécurité qui sont pourtant le gage de la continuité de telles épreuves. Bruno LONGEPE a été particulièrement porté par un public acquis à sa cause avec entre autre un pilote, Didier GOURET, venu l’encourager avec toute une bande de passionnés de la Presqu’île Guérandaise.

 

Encore Bravo, Bruno LONGEPEE et les félicitations toute spéciale à sa co-pilote, Marie CORBINEAU, qui terminait ainsi sa première saison comme navigatrice. Tous les deux victorieux de cette finale de Coupe de France 2014 à La Rochelle.

Merci de mettre un petit mot sur le livre d’or.

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